石油

油价高涨,美国民用航空公司不得不发展节油方案,以减少燃油开支。与2000年相比,现在民用航空的燃油量节省了23%,所採用的方案是:更轻的飞机、更省油的引擎。西北航空公司改换了新型、更有效率的飞机后,每1公升燃油可以运送21名乘客飞行1公里。 儘管採取了各种节油措施,美国空军的燃油开支自2003年以来仍然加倍。美国空军的燃料花费,80%用在飞机燃油上,一年差不多60亿美元。因此,美国空军与美国国防部的研究单位-DARPA-一直在研究替代方案。美国这样的大国,由于环境与战略安全的考量,对替代方案特别敏感。 美国空军的着眼点是,要有安全、不依赖外国的燃料,使美国空军可以随心所欲地飞行与作战,
发布时间:2015-12-16
加拿大石油地质学家拉特的团队,正在研究微生物製造甲烷的过程。因为甲烷是一种比较清洁的燃料,燃烧后产生的CO 2 比油、煤少。此外,还有经济动机。油田中蕴藏的原油,估计只有35%能抽取出来,高达65%无法利用。而有开採价值的甲烷气田,70%的蕴藏量都能抽取、利用。若能利用细菌把无法开採的石油转化成甲烷,那有多好。 拉特估计:10亿桶原油可以转换成283亿立方公尺甲烷;而世上至少有6兆桶这种人类无法开採的原油。 地球大气中的甲烷有两种来源,80%来自甲烷产生菌。牠们都是古菌,在地下无氧环境中把周遭的有机物转化成甲烷。那些古菌已经演化了几十亿年。
发布时间:2015-09-28
五百亿元的一口乾井 一九八三年,在美国阿拉斯加北极圈附近,人类有史以来最昂贵的一口石油探勘井,钻穿了预定的目标地层后,却发现只有少量的残油,在无数人的期望落空下功败垂成。在开钻之前,这个莫克洛克井位,曾经过详细的地球物理和地质技术的评估,认定地下有一个可储存十五至一百亿桶原油的地层构造。为了能顺利钻探,以Sohio石油公司为首的石油探勘群,花了近两亿美金在水深50英尺的哈里逊湾建造一座人工岛,加上钻井和矿权总花费高达十五亿美金(约相当于新台币五百亿元)以上。 许多人会问:地层中为什么没有油?油到哪里去了?是否地下油藏有个大漏洞?或是沈积盆地根本就没有足够的有机物质?
发布时间:2015-09-22
石油特性 石油或称原油,是一群难以计数的碳氢化合物的混合物,碳数分布由C 1 ~C 55 左右,四个碳以上即含有同分异构物,如正丁烷和异丁烷,且同分异构物的数目随碳数而明显增加,因此其中各成分甚难逐一加以测定。在一大气压和室温下,C 1 ~C 4 呈气态,C 5 ~C 16 呈液态,C 17 以上呈固态,并以液态成分为溶剂,把气、液、固成分互溶,呈混合液。原油中含有石腊烃或称饱和烃、环烷烃和芳香烃等三种分子构造不同的成分。 原油特性或品质评估有以下三种:元素分析法用以测定碳、氢、硫、氧、氮和金属成分如镍、钒等元素。原油的氢碳原子比在 1.57以上,较煤 0.84 、木材 1.54 等高。
发布时间:2015-09-21
石化工业 石油化学工业(简称石化工业)是资本和技术密集的工业,由于和其他产业关联性高,除民生产业外,也提供高科技工业所需的原料,并支援特化、光电、电子、机电、製药、运输工具、建材等产业的发展,可创造高附加价值,整体来说对我国经济繁荣的贡献甚大。 石化工业是以石油或天然气为原料製造各种化学品的工业。以石油为原料所生产的石化基本原料,计有烯烃类(如乙烯、丙烯、丁二烯等)和芳香烃类(如苯、甲苯、二甲苯等),其中乙烯的产能是衡量石化工业规模的一大指标。以天然气为原料所生产的石化基本原料,则包括烷烃类,如甲烷、乙烷等。 由这些基本原料经过一连串的化学製造过程,先製成各种中间产品,再经各种製造程序,
发布时间:2015-07-11
目前全世界已发现的油气田,都存在于地下封闭构造或地层内,像是背斜封闭、断层封闭或地层封闭。封闭构造内必须有具孔隙和渗透率良好的储油层,这种储油(气)层通常是砂岩、碎屑岩及碳酸岩层。另外,仍需有緻密且渗透率很低的盖岩如锅盖般覆盖于储油层上,以防止封存的油气向上逸漏,常见的盖岩例如页岩、岩盐、石膏、混岩等。 根据油气移栖理论,储油层最初充满地层水,油气从生油岩(source rock)生成后,因为比重较水低,会沿着具渗透性(流通性)的地层或缝隙往上移栖进入封闭的储油层,逐渐把所含地层水往下排开形成油气封闭,因此油气层的下方都与水层接触。地下水层大小不一,有的与地表的天水连通,形成开放型地下水层;
发布时间:2015-06-24
油气资源 传统油气资源的石油及天然气几乎都是储藏在地下的砂岩或碳酸岩层中,经钻井后,较容易抽取而生产出来,且大多数是由地底下自动涌出,产量大且具有商业价值。 另外还有一些油气资源,是储藏在页岩、煤层或緻密砂岩层里,或是在岩层中的流动性很小,使开採困难,对于这些油气资源,需要採用先进的技术来增加产量或降低开採成本,才能进行有经济价值的生产,这类石油或天然气称为「非传统油气资源」。非传统油气资源的开发不具经济价值,主要是因为地层孔隙緻密、地层渗透率很小、原油的黏滞度很高,或甚至是固态而无法流动。 非传统石油资源包括油砂(沥青)和油页岩,非传统天然气资源包括緻密气、煤层甲烷气、页岩气、
发布时间:2015-05-25
重油很重吗 重质原油(简称重油)或超重质原油(简称超重油)都是原油的一种,但流动性比较差,会用「重」这个形容词,是因为它们的密度或比重比一般的原油高。 一般石油的密度是每立方公分0.85公克,相当于美国石油指标(API)的35度(注1)。而重油的API值介于10至20度之间(所对应的密度介于每立方公分1公克及0.934公克之间);超重油则小于10度(黏度不超过10,000厘泊(centipoise);密度大于每立方公分1公克)。另外,还有一种天然沥青,在加拿大称为「油砂」,其黏度大于10,000厘泊且API小于10度(密度大于每立方公分1公克)。 天然沥青、重油和超重油具高黏度、
发布时间:2015-05-24
世界上第一口油井(位于美国宾州)于1859年钻凿而开始生产之后,带动人类工业文明发展。直到1970及1980年代的世界能源危机为止,由地底下所生产的石油和天然气几乎都是自涌至地表或是较容易抽取出来的,其特点是生产量大,又具经济价值,在地底下的这类油气称为传统油气资源。 在地底下还有另外一类油气资源,若使用现有的开採技术去生产,其产量小,因此经济价值不大或甚至没有价值,称为非传统油气资源。在1970及1980年代的石油能源危机之前,很少人注意到这些非传统油气资源,包括緻密气、页岩气、煤层甲烷气、油砂、天然气水合物及油页岩。 由于人类对石油的需求逐年增加,又有即将用完的疑虑,
发布时间:2015-05-24
新闻报导 英国下议院环境审计委员会议员日前提出报告并强烈建议,避免北极环境遭致灾难性破坏,各国政府应禁止该地区的石油钻探,直到建立新的防护措施为止。 卡罗琳•卢卡斯(Caroline Lucas) 是该委员会研究小组成员,同时是绿党党员,她说:「现在各国在北极竞相开发的速度,已经超越现行法律规範或管理的範围;任何可能的漏油,都将导致极区的大灾难。」 另有专家指出,北极石油钻探的地点太过遥远,万一发生灾难,搜救的资源要进入该地区会有困难。另因北极海岸线人烟稀少,主管机关要监管石油钻探是否发生漏油问题十分困难。 环境审计委员会主席琼•瓦力(Joan Wally)说,「在北极严峻的气候条件下,
发布时间:2015-04-23

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